BAHATA DRAGANA, NESPOSOBNA GRADONAČELNICA VRŠCA
BAHATA DRAGANA, NESPOSOBNA GRADONAČELNICA VRŠCA
Grad Vršac je godinama unazad javno predstavljao „spremnost“ zimske službe i mehanizacije. A onda je, kada je sneg zaista pao i Vršac bio zatrpan, građanima ostalo samo jedno pitanje: gde su bili kamioni, mašine, so, ljudstvo i “planovi” koje su nam pokazivali?
Prema dostupnim informacijama, Grad Vršac je angažovao „Sremput“ iz Rume. Upravo zato, umesto političkih floskula, tražimo dokumente i brojeve – jer sneg nije ideologija, nego je javna bezbednost.
Po nezvaničnim informacijama koje kruže u javnosti, vlasničke strukture povezane sa „Sremputom“ se predstavljaju kao politički bliske vladajućoj stranci. Savez slobodnih sindikata Srbije ne iznosi to kao činjenicu, već kao javnu sumnju koja mora biti proverena – jer se radi o javnom novcu i javnim ugovorima.
Pored toga, u javnim predstavljanjima kapaciteta „Sremputa“ navodi se da raspolaže širokim spektrom mehanizacije (buldožeri, grejderi, bageri, utovarivači, valjci/mašine za sabijanje, kamioni kiperi različitih nosivosti, kamioni „putari“, cisterne za vodu, prikolice i druga oprema), kao i da poseduje asfaltnu bazu. Ako je to tako – onda je još važnije da građani dobiju precizne odgovore: ko je šta bio dužan da uradi i za koje pare.
Zato Savez slobodnih sindikata Srbije zahteva da Grad Vršac bez odlaganja objavi:
1. Koliko tačno Grad Vršac plaća usluge zimskog održavanja/čišćenja snega (po godini), sa svim aneksima, obračunom i dinamikom plaćanja. 2. Kompletan tekst javnog ugovora/JPP dokumentacije, sa jasnim obavezama izvođača: broj vozila, dežurstva, reakciono vreme, količine soli/rizle, kritične tačke i protokoli za vanredne uslove. 3. Dnevnike angažovanja: ko je, kada i gde bio na terenu, koliko sati, na kojim deonicama i sa kojom mehanizacijom. 4. Sve fakture/situacije i dokaze o isporuci i utrošku materijala (so, rizla), kao i zapisnike nadzora i kontrole kvaliteta. 5. Javno i nedvosmisleno pitanje: _Gde je mehanizacija izvođača stacionirana na teritoriji Vršca tokom zimske službe?_ Koja je tačna adresa baze/parkinga/depoa, koliko vozila je tamo bilo svakog dana, i gde su zapisnici ili foto-evidencije koje to potvrđuju?
Posebno pitanje koje ne može da se izbegne: Ako se javno tvrdi da je sistem „spreman“, a u praksi grad bude paralisan, to nije „viša sila“, nego odgovornost upravljanja — i izvođača i gradske vlasti koja ga plaća i kontroliše.
Savez slobodnih sindikata Srbije će, ukoliko Grad Vršac nastavi sa ćutanjem, uputiti zahteve za pristup informacijama od javnog značaja i tražiti da nadležni organi provere postupanje odgovornih lica i kontrolu izvršenja ugovora.
Aleksić Nebojša, predsednik Saveza slobodnih sindikata Srbije
* * *
NAGLAЯ DRAGANA — NEKOMPETENTNAЯ MЭR VRŠACA
Gorod Vršac godami publično demonstriroval «gotovnostь» zimneй službы. No kogda sneg deйstvitelьno vыpal i gorod okazalsя zanesёn, u žiteleй ostalsя odin vopros: gde bыla tehnika, lюdi, solь i “planы”, kotorыe demonstrirovalisь publično?
Po dostupnoй informacii, gorod Vršac privlёk podrяdčika «Sremput» (Ruma). Poэtomu vmesto lozungov mы trebuem dokumentы i cifrы, potomu čto rečь idёt o bezopasnosti i bюdžetnыh sredstvah.
Po neoficialьnoй informacii, cirkuliruющeй v obщestve, vladelьcы/strukturы, svяzannыe s «Sremput», opisыvaюtsя kak političeski blizkie pravящeй partii. Mы ne zaяvlяem эto kak fakt — mы zaяvlяem эto kak publičnoe podozrenie, kotoroe dolžno bыtь provereno, poskolьku rečь idёt o gosudarstvennыh kontraktah i kontrole.
Publično zaяvlяemый perečenь tehniki «Sremput» vklюčaet širokiй spektr mehanizacii (bulьdozerы, greйderы, эkskavatorы, pogruzčiki, katki/uplotnitelьnaя tehnika, samosvalы raznoй gruzopodъёmnosti, dorožnыe gruzoviki “putari”, vodovozы, pricepы i dr.), a takže naličie asfalьtovoй bazы. Esli эto tak — tem bolee neobhodimo datь točnый otvet: kto čto obяzan bыl sdelatь i za kakie denьgi.
Soюz svobodnыh profsoюzov Serbii trebuet, čtobы gorod Vršac nemedlenno opublikoval:
1. Točnыe summы oplatы zimnego soderžaniя/uborki snega (po godam) so vsemi priloženiяmi i rasčёtami. 2. Polnый tekst dogovora/dokumentacii GČP s konkretnыmi obяzannostяmi podrяdčika (tehnika, dežurstva, vremя reagirovaniя, materialы, kritičeskie točki, protokolы ČS). 3. Žurnalы faktičeskogo privlečeniя: kto, kogda i gde rabotal, skolьko časov, na kakih učastkah i kakoй tehnikoй. 4. Vse sčeta/aktы, podtverždeniя postavok i rashoda materialov, aktы nadzora i kontrolя kačestva. 5. Prяmoй publičnый vopros: _Gde imenno bыla priparkovana/razmeщena tehnika podrяdčika na territorii Vršaca vo vremя zimneй službы?_ Ukažite adres bazы/depo, ežednevnoe količestvo edinic tehniki i podtverždaющuю dokumentaciю/foto-učёt.
Esli sistema «gotova» na bumage, a gorod paralizovan na praktike — эto ne «slučaйnostь», a upravlenčeskaя otvetstvennostь podrяdčika i vlasti, kotoraя platit i obяzana kontrolirovatь.
Esli gorod prodolžit molčatь, Soюz svobodnыh profsoюzov Serbii napravit oficialьnыe zaprosы na polučenie obщestvenno značimoй informacii i potrebuet proverki ispolneniя dogovora i deйstviй otvetstvennыh lic.
Neboйša Aleksič, predsedatelь Soюza svobodnыh sindikata Srbije
* * *
ARROGANT DRAGANA, INCOMPETENT MAYOR OF VRŠAC
For years, the City of Vršac publicly showcased “readiness” of its winter service. Then the snow actually came—and Vršac was buried. Citizens are left with one real question: where were the trucks, machines, materials, crews, and the “plans” that were publicly presented?
Based on available information, the City engaged “Sremput” (Ruma). That is precisely why we demand documents and numbers, not slogans—because snow response is public safety and public money.
According to unofficial information circulating publicly, the ownership structures linked to “Sremput” are described as politically close to the ruling party. We do not state this as a fact—we state it as a public suspicion that must be verified, given the scale of public contracting and oversight.
“Sremput” publicly presents a broad range of machinery categories (bulldozers, graders, excavators, loaders, compactors/rollers, dump trucks of different capacities, road maintenance trucks, water tanks, trailers and other equipment), as well as an asphalt plant. If that is accurate, the public deserves a clear answer: who was obligated to deliver what—and for how much.
Therefore, the Confederation of Free Trade Unions of Serbia demands that the City of Vršac immediately publish:
1. The exact amounts paid for winter maintenance/snow clearing (by year), including all annexes, calculations, and payment schedules. 2. The full PPP/public contract documentation with clear contractor obligations (vehicles, duty shifts, response times, materials, critical points, emergency protocols). 3. Operational logs: who was deployed, when and where, for how long, on which routes, and with what equipment. 4. All invoices/works certificates, proof of material procurement and consumption, and supervision/control reports. 5. A direct public question: _Where exactly was the contractor’s machinery stationed in Vršac during the winter service period?_ Provide the base/depot address, daily vehicle counts, and supporting records or photo logs.
If the system is “ready” in statements but the city is paralyzed in reality, that is not “bad luck”—it is management responsibility, both for the contractor and for the city authorities who pay for and must oversee performance.
If the City of Vršac continues to remain silent, the Confederation of Free Trade Unions of Serbia will file formal public-information requests and demand that competent authorities review contract execution and accountability.
Nebojša Aleksić, President of the Confederation of Free Trade Unions of Serbia