Očuvanje radnih mesta u automobilskoj industriji Srbije – hitna potreba za strateškim pristupom
Očuvanje radnih mesta u automobilskoj industriji Srbije – hitna potreba za strateškim pristupom
SAVEZ SLOBODNIH SINDIKATA SRBIJE
Nebojša Aleksić, predsednik
Očuvanje radnih mesta u automobilskoj industriji Srbije – hitna potreba za strateškim pristupom
Posledice krize u evropskoj automobilskoj industriji sve jasnije se osećaju i u Srbiji. Finansijski rezultati prošle godine pokazuju značajan pad prihoda vodećih kompanija:
\- Yura Corporation – pad prihoda oko 78 miliona evra
\- ZF – pad prihoda skoro 31 milion evra
\- Johnson Electric – gubitak oko 40 miliona evra
\- Leoni – gubitak 29,3 miliona evra
Pad broja zaposlenih već je vidljiv: Leoni je izgubio 1.500 radnika, PKC Wiring 900. Mnoge kompanije nastavljaju sa smanjenjem radne snage, a novi investitori sve više prelaze u regije kao što je Severna Afrika zbog niže cene rada.
Savez slobodnih sindikata Srbije ističe: Srbiji je hitno potrebna strategija razvoja automobilske industrije i programi očuvanja zaposlenosti. Potrebno je:
\- identifikovati najranjivije lokacije i obezbediti zaštitu radnika;
\- unaprediti dualno obrazovanje i programe prekvalifikacije;
\- fokusirati se na projekte sa dugoročnom perspektivom;
\- reformisati institucije i poreski sistem kako bi poslovanje bilo efikasnije;
\- razvijati domaće kompanije i diverzifikovati ekonomiju.
Automobilska industrija je vitalna za srpsku ekonomiju: više od 150 kompanija zapošljavalo je oko 100.000 ljudi, sa prihodom od 7,3 milijarde evra. Međutim, dominiraju strane kompanije, a domaći sektor je nedovoljno razvijen.
Savez slobodnih sindikata Srbije upozorava da bez strateškog plana Srbija rizikuje da izgubi značajan deo industrije i radnih mesta, i da je sada vreme za odlučne mere.
Soюz svobodnыh profsoюzov Serbii
Neboйša Aleksič, predsedatelь
Sohranenie rabočih mest v avtomobilьnoй promыšlennosti Serbii – neobhodimostь strategičeskogo podhoda
Posledstviя krizisa v evropeйskoй avtomobilьnoй promыšlennosti vse bolee oщutimы v Serbii. Finansovыe pokazateli prošlogo goda pokazыvaюt značitelьnoe sniženie dohodov veduщih kompaniй:
\- Yura Corporation – padenie dohodov okolo 78 mln evro
\- ZF – padenie dohodov počti 31 mln evro
\- Johnson Electric – poterя okolo 40 mln evro
\- Leoni – poterя 29,3 mln evro
Sokraщenie čisla sotrudnikov uže zametno: Leoni poterяl 1.500 rabotnikov, PKC Wiring – 900. Mnogie kompanii prodolžaюt sokraщatь štat, a novыe investorы vse čaщe perehodяt v regionы, takie kak Severnaя Afrika, iz-za bolee nizkoй stoimosti rabočeй silы.
Soюz svobodnыh profsoюzov Serbii podčerkivaet: Serbii sročno neobhodima strategiя razvitiя avtomobilьnoй promыšlennosti i programmы sohraneniя zanяtosti. Neobhodimo:
\- vыяvitь naibolee uяzvimыe lokacii i obespečitь zaщitu rabotnikov;
\- razvivatь dualьnoe obrazovanie i programmы perekvalifikacii;
\- sosredotočitьsя na proektah s dolgosročnoй perspektivoй;
\- reformirovatь institutы i nalogovuю sistemu dlя povыšeniя эffektivnosti biznesa;
\- razvivatь otečestvennыe kompanii i diversificirovatь эkonomiku.
Avtomobilьnaя promыšlennostь žiznenno važna dlя serbskoй эkonomiki: bolee 150 kompaniй nanimali okolo 100.000 čelovek s dohodom 7,3 mlrd evro. Odnako sektorom dominiruюt inostrannыe kompanii, a otečestvennый sektor nedostatočno razvit.
Soюz svobodnыh profsoюzov Serbii predupreždaet, čto bez strategičeskogo plana Serbiя riskuet poterяtь značitelьnuю častь promыšlennosti i rabočih mest, i seйčas nastalo vremя dlя rešitelьnыh mer.
Serbian Free Trade Unions – SFTU
Nebojša Aleksić, President
Protecting Jobs in Serbia’s Automotive Industry – Urgent Need for Strategic Action
The European automotive industry crisis is increasingly felt in Serbia. Last year’s financial results show a significant drop in revenues among leading companies:
\- Yura Corporation – revenue drop of €78 million
\- ZF – revenue drop of nearly €31 million
\- Johnson Electric – lost around €40 million
\- Leoni – lost €29.3 million
Employment reductions are already evident: Leoni lost 1,500 workers, PKC Wiring lost 900. Many companies continue downsizing, while new investors increasingly move to regions like North Africa due to lower labor costs.
The Serbian Free Trade Unions emphasize that Serbia urgently needs a strategic automotive industry development plan and job preservation programs, including:
\* identifying vulnerable locations and protecting workers;
\* expanding dual education and retraining programs;
\* focusing on projects with long-term potential;
\* reforming institutions and the tax system for efficient business;
\* developing domestic companies and diversifying the economy.
The automotive industry is vital for Serbia’s economy: over 150 companies employed around 100,000 people, generating €7.3 billion in revenue. However, the sector is dominated by foreign companies, while domestic capacity remains underdeveloped.
The Serbian Free Trade Unions warn that without a strategic plan, Serbia risks losing a significant part of its industry and jobs. Decisive action is needed now.